Как будет выглядеть первая в мире канатная дорога, которая свяжет 2 страны?
Открыть такой необычный трансграничный переход между Благовещенском и Хэйхэ планируют уже ближайшей весной.
Канатную дорогу между Китаем и Россией на Дальнем Востоке сегодня называют одним из главным приграничных проектов. Строят ее в рамках развития намывной территории «Золотая миля» в Амурской области, и она должна стать еще одной точкой притяжения для туристов.
Из России в Китай за 2,5 минуты и 3 тысячи рублей: как будет выглядеть первая в мире канатная дорога, которая свяжет 2 страны
Трасса, протянутая над рекой Амур, не такая уж и длинная — всего 976 м. Для сравнения: протяженность одной из канаток на Красной Поляне — 5,5 км, а канатной переправы через Волгу в Нижнем Новгороде — чуть более 3,6 км. Но уникальность перехода над Амуром в том, что до этого никто и никогда в мире не соединял таким образом две страны.
Этап строительства канатной дороги в сентябре 2024 года
Строят дорогу одновременно с двух сторон, причем круглосуточно. Российский терминал уже готов более чем на 60%. В нем планируют разместить не только собственно станцию канатки, но и пограничный пункт, Duty Free, другие магазины, ресторан с панорамным видом, видовые террасы. Предполагается, что большая часть развлечений будет доступна для всех.
Со стороны Хэйхэ такой роскоши не будет.
«У китайских партнеров зона посадки и высадки, шкивы и оборудование вынесены из здания», — пояснила операционный директор проектного агентства Екатерина Кузьмина.
Уже известно, что канатная дорога будет состоять из двух независимых линий с двумя кабинами. Каждая из них рассчитана на 110 пассажиров и кондуктора. В сутки в обоих направлениях канатная дорога способна перевезти 6,8 тысячи человек. Выдержать такую нагрузку сможет трос, который сам весит 32 тонны. А высота опор над Амуром превышает 70 метров.
На данный момент планируется, что цена билета составит около 3 тысяч рублей, время в пути займет всего 2,5 минуты. Это может быть удобно и для туристов, у которых останется больше времени на экскурсии и развлечения, и для бизнесменов, которые смогут одним днем ездить на переговоры. График работы пока не утвержден. Предварительно канатка будет работать с 7 до 22 часов.
источник
Открыть такой необычный трансграничный переход между Благовещенском и Хэйхэ планируют уже ближайшей весной.
Канатную дорогу между Китаем и Россией на Дальнем Востоке сегодня называют одним из главным приграничных проектов. Строят ее в рамках развития намывной территории «Золотая миля» в Амурской области, и она должна стать еще одной точкой притяжения для туристов.
Из России в Китай за 2,5 минуты и 3 тысячи рублей: как будет выглядеть первая в мире канатная дорога, которая свяжет 2 страны
Трасса, протянутая над рекой Амур, не такая уж и длинная — всего 976 м. Для сравнения: протяженность одной из канаток на Красной Поляне — 5,5 км, а канатной переправы через Волгу в Нижнем Новгороде — чуть более 3,6 км. Но уникальность перехода над Амуром в том, что до этого никто и никогда в мире не соединял таким образом две страны.
Этап строительства канатной дороги в сентябре 2024 года
Строят дорогу одновременно с двух сторон, причем круглосуточно. Российский терминал уже готов более чем на 60%. В нем планируют разместить не только собственно станцию канатки, но и пограничный пункт, Duty Free, другие магазины, ресторан с панорамным видом, видовые террасы. Предполагается, что большая часть развлечений будет доступна для всех.
Со стороны Хэйхэ такой роскоши не будет.
«У китайских партнеров зона посадки и высадки, шкивы и оборудование вынесены из здания», — пояснила операционный директор проектного агентства Екатерина Кузьмина.
Уже известно, что канатная дорога будет состоять из двух независимых линий с двумя кабинами. Каждая из них рассчитана на 110 пассажиров и кондуктора. В сутки в обоих направлениях канатная дорога способна перевезти 6,8 тысячи человек. Выдержать такую нагрузку сможет трос, который сам весит 32 тонны. А высота опор над Амуром превышает 70 метров.
На данный момент планируется, что цена билета составит около 3 тысяч рублей, время в пути займет всего 2,5 минуты. Это может быть удобно и для туристов, у которых останется больше времени на экскурсии и развлечения, и для бизнесменов, которые смогут одним днем ездить на переговоры. График работы пока не утвержден. Предварительно канатка будет работать с 7 до 22 часов.
источник
Свежие комментарии