США - "исключительная" страна-бензоколонка

Вы заметили, что как-то внезапно нас перестали называть "бензоколонкой"? Мем "Страна Бензоколонка" тихо-тихо пропал из лексиона оппозиционеров? И вот ведь прелесть ситуации в том, что теперь ОНИ ЖЕ ПУГАЮТ НАС - что сами станут бензоколонкой. О, чудный новый мир.

Администрация Дональда Трампа стремится увеличить продажу энергоносителей за рубеж, пишет обозреватель Forbes Джуд Клемент. В результате США могут стать крупнейшим экспортёром нефти и газа, что снизит зависимость других стран от России и сделает мир безопаснее, рассуждает журналист. Новые американские власти собираются проводить политику, направленную на наращивание темпов добычи и экспорта энергоносителей, пишет обозреватель Forbes Джуд Клемент. По его словам, Дональд Трамп обещает отменить федеральные законоположения, чтобы помочь нефтяной и газовой отрасли США.

Внезапно, правда? Еще вчера именно нас ругали, что производить нефть и газ это удел отсталых стран третьего мира, а может и пятого - чего мелочиться. Иран, Россия, Саудовская Аравия и Нигерия с Ливией. Причем, мало того, Саудовская Аравия, послушать наших милых знатоков "хорошей нефти и демократического газа" - вообще, в отличие от нас молодцы! У них там все ходят в белых штанах и ездят на белоснежных лимузинах. А ночью поплевывают с небоскребов, не то что мы - дремучие, в этот момент, сидим по избушкам и доедаем последнего ежа. И вот такая подстава.

Впрочем, я мало сомневаюсь, что наши рукопожатные оппозиционеры и сейчас уверенно докажут, что газ Газпрома и нефть Роснефти - они кровавые, тоталитарные, а также вот вообще ни разу не современные. И плевать, что у нас самая протяженная газотранспортная система в мире, это ведь наследие проклятого СССР! Айфон мы не изобрели, капитализация Газпрома ниже, чем у Apple - все пропало!

Я не газовый, не нефтяной, и даже не финансовый эксперт. У меня даже интервью РБК не берет. Я не предсказывал "нефть по писят" и "доллар по двести". В общем, обычный дремучий ватник, но есть нюансы - как в том анекдоте.

Во-первых, США упорно являются импортерами углеводородов. Вот хоть ты тресни. Во-вторых, надо бы инфраструктуру - вместо газопроводов долбятся железные дороги, вместо воды - из кранов идет огонь. Но это ладно, все мелочи. Сегодня в США удерживается низкая цена, в частности, на бензин - потому что на экспорт почти ничего не идет! А девать это дело - куда-то надо. Опять же, кстати, низкие цены на бензин уже не помогают экономике США - продажи автомобилей падают, а себестоимость сланцевой нефти, тем временем - пошла потихоньку наверх. Могу, к слову, и небольшую бытовую зарисовку организовать. Знакомый знакомых уехал в США пару лет назад, уехал не спецом, а обычным парнем - устроился на завод в местном городе каким-то разнорабочим. Купил за год большой себе джип, причем, все на него смотрели как на дурака - купил не в кредит. Так вот - продал пару месяцев назад. Бензин, говорит, жрет как не в себя. Дешевый, замечу, американский бензин.

И вот смотрите, включаем банальную эрудицию. Что будет, если расчехлить запасы США, а также врубить на полную экспорт? Правильно: будет у нас в США повышение, долгожданное повышение, цен на нефтепродукты - ребята производители в США очень хотят кушать. Сланцевые компании все в долгах и под капельницами. Красивая сланцевая нефть США - это не только сказка про высокие технологии - это еще и цена. Мало того, сланцевые месторождения тем и плохи, что их надо часто бурить и часто менять. Если условный Газпром или условная саудовская Saudi Aramco имеют традиционные месторождения, к которым подвели трубопровод, копнули и пошло поехало - сланцевая нефть требует большой мобильности. Кстати, внезапно прозревшим оппозиционным скептикам - "копнули" - оч. большое мое допущение, чтобы не растекаться мыслью. В Сибири, да градусах при -40 - иди копни. Но тем не менее, это инфраструктура - надолго. Поэтому у нас подводят газопроводы к месторождениям, а в США - не очень. Смысла нет. Пока достроят к этому месторождению, ехать надо будет к другому. Поэтому там перегружена "халявная", не нефтянниками построенная, железная дорога. Поэтому так бывает вот так:

Железнодорожный состав, перевозивший сланцевую нефть, сошел с рельсов и загорелся в штате Северная Дакота. Это уже пятая по счету катастрофа в 2015 г., связанная с транспортировкой американской сланцевой нефти.

А теперь, подумайте - чего будет при резком увеличении, о котором мечтают наши оппозиционеры и ихние журналисты? Объемы выросли, а инфраструктура - появилась? Она хотя бы реставрировалась ударными темпами? Впрочем, это ладно, это переживаемо. Действие второе: экспорт. Слово все тому же эксперту.

Цены на газ для конечных потребителей в Литве в следующем году вырастут. Такой прогноз сделало бизнес-издание Lietuvos žinios со ссылкой на Государственную комиссию по регулированию цен и энергетическому контролю. Причина — дополнительные расходы на LNG-терминал, который запустили в конце октября в порту Клайпеды. Похоже, о том, что сжиженный газ — дело очень дорогое, литовцы узнали последними. Иначе вряд ли назвали бы судно-терминал «Независимость». Если только не имелся в виду здравый смысл.

Вот это сюрприз, правда? Газопроводный газ упорно дешевле, чем сжиженный - который надо: сжижить, привезти через море-океян, обратно разморозить и только потом отдать в хранилище. И, конечно, угадайте, если никто не сидит на трубе, вроде самодержавной Украины - какие поставки стабильнее: газопроводные или танкерные? Все это дело красиво на бумаге и когда у вас есть куча денег. А когда кризис и кучи денег нет - появляются нюансы. Кстати, по поводу нюансов, кажущиеся вредными немецкие бюргеры, на самом деле:

1. Запуск "Северного потока-2" намечен на конец 2019 года. Трубопровод пройдёт по дну Балтийского моря: от России до побережья Германии. Мощность каждой из ниток: 27,5 млрд кубометров в год. Вложения в проект оцениваются в восемь миллиардов евро, а общая стоимость - почти в десять миллиардов. В числе акционеров, помимо "Газпрома", пять зарубежных компаний.

2. 18 февраля 2017 года вице-канцлер и министр иностранных дел Германии Зигмар Габриэль в ходе дискуссии на Мюнхенской конференции по безопасности выступил против отказа по политическим мотивам от проекта «Северный поток-2» (Nord Stream 2).

Странным образом, Германия - не хочет покупать святой, демократический газ США, и несмотря на выпендреж - тихо, под истерику Польши, Украины и прочих сверхдержав - опутывает себя коварными тоталитарными газопроводами России. Мда.

Закруглясь немного конспирологии. США действительно нужен экспорт - ибо это может поднять цены на сырье, что нужно местным игрокам. Мало того, это нужно и США, у которых сливается отчаянно госдолг, а занимать дураков все меньше - если, конечно, США не могут заставить их сделать это принудительно - так или иначе, вассалы у Штатов все остались, хотя и подрыгиваются переодически. И, кроме того, хочу напомнить - газа и нефти в мире - больше не становится. Это - ископаемые и ископаемые исчерпамые. Аналитики Goldman Sachs, а не вата какая-нибудь заявляют:

"Мы не считаем что рост запасов нефти в резервуарах США меняет наш прогноз о постепенном сокращении глобальных запасов, так как остальной мир уже демонстрирует признаки нехватки... Более высокий уровень базового спроса полностью покрывает рост в США".

И это на фоне того, как скалятся "аналитики", которые переврали слова Путина о том, что не у мира, но у нефтяной отрасли будут проблемы при низкой цене. Собственно, так и случилось: проблемы есть в у Саудовской Аравии, и у нас, и уж совсем-совсем - у сланцевиков США. Всем нужна дорогая нефть, и даже не для того, чтобы опять жить хорошо - но, чтобы вкладываться в новые проекты разведки, которые сейчас на трагически низких уровнях.

Но теперь "внезапно" именно гордые западные журналисты пугают коварную и отсталую Россию тем, что сами хотят стать "королевой бензоколонки". При этом сами заявляли на голубом глазу пару лет назад, что при низких ценах на нефть нас ждет - ужос-ужос:

23 октября 2014. DEUTSCHE WELLE. Эксперты: При низких ценах на нефть России хватит денег на 3-4 года.

Как видите, мы начали с экспертов и экспертами закончили. И самое обидное: этим "экспертам" платят, а не гонят взашей. Но с другой стороны, из-за таких "экспертов" Крым теперь наш, импортозамещение прет, а экономика даже обещает начать активно восстанавливаться в этом году. Поживем, увидим - я-то не эксперт.

Счастья вам.