Раньше финны ездили за бензином в Россию, а теперь, когда финские власти от нас огородились, ездят уже в Швецию — там на 30–40 центов дешевле. Казалось бы, мелочь, но 60 литров — моя обычная заправка — обошлась бы мне в 10'500 рублей в Финляндии и в 8'700 в Швеции. Для небогатых финнов разница существенная (ссылка).
Дальше, впрочем, будет больнее. Даже если Дональд Трамп вырвется из-под влияния польско-украинской колонии и остановит войну с Ираном в марте, цены на топливо наверняка продолжат расти.
Тем временем в Финляндии продолжаются банкротства и массовые увольнения. Один из свежих покойников — завод по выпуску поролона, который, в свою очередь, не выдержал банкротства крупной мебельной фабрики (ссылка).
Налоговые поступления падают, расходы приходится резать — при этом никто не отменял задачу спонсировать НАТО и помогать антироссийским боевикам. Дороги уже чинят плохо, также потихоньку режут всю социалку, от пособий до медицины. Этой весной доберутся и до пенсионеров — сделают хитрый бюрократический перерасчёт, из-за которого выплаты многим пожилым финнам сократятся.
С одной стороны, жалко финнов. С другой стороны, их власти к ним не с Марса прилетели: в финском обществе зоологическая русофобия является нормой. Вот типичная новость — финн с русскими корнями выкупил пустующее здание старой школы, чтобы открыть там столярную мастерскую. Местные жители возмущены тем, что русский будет чем-то владеть рядом с ними, и требуют, чтобы пожарные сожгли бывшую школу дотла (ссылка, ссылка).
Свежие комментарии