Неизвестная система РЭБ «уронила» истребитель F-35.
Истребитель F-35 потерпел крушение на авиабазе в Южной Корее из-за комплексного отказа электроники боевого самолёта. Как следует из представленных данных, электронные системы истребителя работали, однако не подчинялись действиям пилота. Это косвенно подтверждает первоначально озвученную версию о том, что боевой самолёт потерпел крушение из-за воздействия неизвестного комплекса радиоэлектронной борьбы, размещённого либо на территории КНР, либо на территории КНДР.
Американская сторона сообщает о том, что в рамках расследования было установлено, что виной всему стал отказ электронных бортовых систем истребителя, однако, примечательным является тот факт, что по мнению экспертов из США, виной всему стало столкновение с птицей, хотя каких-либо пояснений касательно того, как это связано с неполадками, приведено не было.
«Южнокорейский пилот F-35 был вынужден выполнить «посадку на брюхо» во время учений из-за неисправности в системе авионики самолета 4 января. Это был последний случай в череде неудач для самолета-невидимки после того, как британский F-35 упал в море после неудачного взлёта с палубы авианосца «HMS Queen Elizabeth» в Средиземном море в прошлом году. Будет проведено последующее расследование фактической причины несчастного случая. ВВС также заявили, что группа американских экспертов посетит Южную Корею для проведения тщательного расследования технических элементов инцидента, в том числе того, почему отказала система авиационной электроники самолёта и шасси», - сообщает издание «Eurasian Times».
Примечательным является тот факт, что летом прошлого года появились сведения о том, что военные из КНДР приняли на вооружение комплексы РЭБ большой дальности. Это вполне могло стать причиной крушения истребителя F-35, который совершал провокационный полёт у границ КНДР.
источник
Истребитель F-35 потерпел крушение на авиабазе в Южной Корее из-за комплексного отказа электроники боевого самолёта. Как следует из представленных данных, электронные системы истребителя работали, однако не подчинялись действиям пилота. Это косвенно подтверждает первоначально озвученную версию о том, что боевой самолёт потерпел крушение из-за воздействия неизвестного комплекса радиоэлектронной борьбы, размещённого либо на территории КНР, либо на территории КНДР.
Американская сторона сообщает о том, что в рамках расследования было установлено, что виной всему стал отказ электронных бортовых систем истребителя, однако, примечательным является тот факт, что по мнению экспертов из США, виной всему стало столкновение с птицей, хотя каких-либо пояснений касательно того, как это связано с неполадками, приведено не было.
«Южнокорейский пилот F-35 был вынужден выполнить «посадку на брюхо» во время учений из-за неисправности в системе авионики самолета 4 января. Это был последний случай в череде неудач для самолета-невидимки после того, как британский F-35 упал в море после неудачного взлёта с палубы авианосца «HMS Queen Elizabeth» в Средиземном море в прошлом году. Будет проведено последующее расследование фактической причины несчастного случая. ВВС также заявили, что группа американских экспертов посетит Южную Корею для проведения тщательного расследования технических элементов инцидента, в том числе того, почему отказала система авиационной электроники самолёта и шасси», - сообщает издание «Eurasian Times».
Примечательным является тот факт, что летом прошлого года появились сведения о том, что военные из КНДР приняли на вооружение комплексы РЭБ большой дальности. Это вполне могло стать причиной крушения истребителя F-35, который совершал провокационный полёт у границ КНДР.
источник
Свежие комментарии